Shipping Alert! Dizze lannen hawwe wer lockdown oankundige! Global Logistics kin fertrage!

As de Delta-fariant fan 'e COVID-19 wrâldwiid ferspriedt,

dat is wurden de wichtichste fariant fan 'e pandemy yn in protte lannen,

en guon lannen dy't de pandemy mei súkses hawwe kontroleare binne ek net taret wurden.

Bangladesh, Maleizje, Austraalje, Súd-Afrika en in protte oare lannen hawwe de beheiningen opnij oanskerpe en "opnij blokkade" yngien.

★ Maleizje-blokkade sil foar ûnbepaalde tiid wurde ferlingd ★

De Maleiske premier Muhyiddin kundige koartlyn oan dat,

de lanlike lockdown oarspronklik pland om te ferrinnen op 28 juny,

wurdt ferlingd oant it oantal befêstige diagnoaze per dei sakket nei 4.000.

Dit betsjut dat de lockdown fan Maleizje foar ûnbepaalde tiid wurdt ferlingd.

De ekonomyske problemen en de sluting fan 'e stêd binne foar ûnbepaalde tiid ferlingd,

beynfloedzje it bestean fan in protte minsken en it fergrutsjen fan de wurkleazens.

Tidens de earste faze fan 'e lockdown yn Maleizje, dy't begjint fan 16 juny,

net-essensjele fracht en konteners sille stadichoan laden en lossen wurde om havencongestie op elke moandei, woansdei en freed te ferminderjen.

De lading opslach folume fan Penang Port is hâlden ûnder 50% en de situaasje is ûnder kontrôle,

ynklusyf konteners ymportearre troch fabrikanten út hiel Noard Maleizje en eksportearre nei Singapore,

Hongkong, Taiwan, Qingdao, Sina en oare plakken troch Port Klang.

Om oerlêst te foarkommen, hat de Port Klang Authority earder net-essensjele konteners frijlitten yn 'e FMCO-perioade fan 15 juny oant 28 juny.

De boppesteande maatregels kinne havenymporteurs en eksporteurs dûbele ferliezen foarkomme,

ynklusyf it ferminderjen fan de kosten fan kontenerskipferhier en de kosten foar it opslaan fan guod en konteners yn de haven.

De havenkant hopet gear te wurkjen en gear te wurkjen mei de oerheid om de útdaging fan de pandemy oan te pakken.

maleiske lockdown

★ The Nationwide Emergency Lockdown yn Bangladesh ★

Om de fersprieding fan 'e Delta-fariant fan' e COVID-19 te befetsjen,

Bangladesh is pland om in lanlike maatregel foar "besluting fan stêden" te ymplementearjen foar op syn minst ien wike fanôf 1 july.

Tidens de lockdown stjoerde it leger soldaten, grinswachten,

en oproerplysje om de strjitten te patrolearjen om de regearing te helpen by it útfieren fan maatregels foar previnsje fan epidemy.

Wat havens oanbelanget, fanwegen lange termyn fertragingen yn 'e haven fan Chittagong en havens foar oerslag op ôfstân,

de beskikbere kapasiteit fan feeder skippen is ôfnommen.

Dêrneist kinne guon feeder skippen net brûkt wurde, en de eksportearre konteners dy't ferantwurdlik binne foar it ynpakken op binnenlânske container yards binne overstocked.

Ruhul Amin Sikder (Biplob), sekretaris fan 'e Bangladesh Inland Container Warehouse Association (BICDA),

sei dat it oantal eksportearre konteners yn it pakhús twa kear it normale nivo wie,

en dizze situaasje hat trochgean foar de ôfrûne moanne of sa.

Hy sei: "Guon konteners binne oant 15 dagen strâne yn it pakhús."

Sk Abul Kalam Azad, algemien direkteur fan Hapag-Lloyd's lokale agint GBX Logistics,

sei dat yn dizze drokke perioade is it oantal beskikbere feeder skippen fallen ûnder de fraach nivo.

Op it stuit sil de oanlistiid fan skippen yn Chittagong-haven mei maksimaal 5 dagen wurde fertrage, en 3 dagen yn 'e oerlaadhaven.

Azad sei: "Dizze fergriemerij fan tiid hat har moanlikse gemiddelde reizen fermindere,

wat resultearre yn beheinde romte foar feederskippen, wat late ta oerlêst by de frachtterminal."

Op 1 july wiene sa'n 10 kontenerskippen bûten de haven fan Chittagong. Wachtend by de ankerplak binne 9 fan harren oan it laden en lossen fan konteners by it dok.

bangladesh lockdown

★ 4 Australyske Steaten oankundige Emergency Lockdowns ★

Yn it ferline hawwe ferskate Australyske stêden de epidemy mei súkses befette troch aktive slutingen, grinsblokkades, sosjale tracking-apps, ensfh.

Nei't ein juny in nije firusfariant ûntdutsen waard yn 'e súdeastlike stêd Sydney, ferspraat de epidemy lykwols fluch oer it lân.

Yn twa wiken kundige de fjouwer steatshaadstêden fan Austraalje, ynklusyf Sydney, Darwin, Perth en Brisbane, de sluting fan 'e stêd oan.

Mear as 12 miljoen minsken wurde troffen, dat is hast de helte fan 'e totale befolking fan Austraalje.

Australyske sûnenseksperts seine dat sûnt Austraalje op it stuit yn 'e winter is,

it lân kin te krijen hawwe mei beheiningen dy't ferskate moannen kinne duorje.

Neffens rapporten, yn reaksje op 'e opkommende ynlânske epidemy,

Australyske steaten binne begûn mei it útfieren fan cross-regionale grinskontrôlemaatregels.

Tagelyk is it meganisme fan ûnderlinge reizen tusken Austraalje en Nij-Seelân sûnder isolemint ek ûnderbrutsen.

Port operaasjes en terminal operaasje effisjinsje yn Sydney en Melbourne sil wurde beynfloede.

australia lockdown

★ Súd-Afrika ferhege it nivo fan sluting fan 'e stêdNochrisom te gean mei de epidemy★

Troch de ynvaazje fan 'e deltafariant, it oantal ynfeksjes en deaden op it hichtepunt fan' e tredde welle fan pandemy yn Súd-Afrika

koartlyn tanommen signifikant yn ferliking mei de toppen fan de foarige twa weagen.

It is it meast troffen lân op it Afrikaanske kontinint.

De Súd-Afrikaanske regearing kundige ein juny oan dat it it nivo fan "stêdssluting" soe opwurdearje nei it fjirde nivo,

twadde allinnich nei it heechste nivo, yn reaksje op de epidemy.

Dit is de tredde kear dat it lân syn nivo 'sletten stêd' yn 'e ôfrûne moanne ferhege.

WeChat picture_20210702154933

★Oaren★

Fanwegen de oanhâldende efterútgong fan 'e epidemysituaasje yn Yndia, dat de op ien nei grutste tekstylfabrikant en eksporteur yn' e wrâld is,

Kambodja, Bangladesh, Fietnam, de Filipinen, Tailân, Myanmar en oare grutte eksportearjende lannen foar tekstyl en klean

hawwe ek lêst fan strange blokkademaatregels en logistike fertragingen.

Mei it oanbod fan grûnstoffen en ynlânske politike ûnrêst stiet de tekstyl- en kleansektor yn ferskate mjitten yn dilemma,

en guon oarders kinne streame yn Sina, dêr't oanbod garânsjes binne mear betrouber.

Mei it herstel fan bûtenlânske fraach kin de wrâldwide tekstyl- en kleanmerk trochgean te ferbetterjen,

en de eksport fan tekstyl en klean fan Sina sil ek trochgean te ferbetterjen.

Wy binne optimistysk dat Sineeske gemyske glêstriedbedriuwen de wrâld yn 2021 stabyl sille leverjen

en profitearje folslein fan it herstel fan wrâldwide fraach nei tekstyl en klean.

★ Oan 'e ein skreaun★

Hjir is in herinnering dat frachtferfierders dy't koartlyn hawwe hannele mei dizze lannen en regio's moatte betelje omtinken foar logistike fertragingen yn realtime,

en pas op foar saken lykas haven fan bestimming dûane klaring, keaper ferlitten, net-betelling, ensfh om ferliezen te foarkommen.