Oft jo no yn in ynternasjonale hannelsbedriuw binne of fan doel binne om dat te begjinnen,
ynternasjonale logistyk spilet in wichtige rol, om't it bepaalt oft jo produkten suksesfol en feilich nei jo kliïnten ferstjoerd wurde.
Mei de feroarjende wrâldmerk kin ûnfoarspelbere ynternasjonale logistyk lykwols ien fan jo soargen wêze.
Koartsein, in hannelsbedriuw moat in soad omtinken jaan oan jo logistyk.
Mar hoe kinne jo in soepele en rappe levering garandearje?
As hannelsbedriuw mei 12 jier ûnderfining yn eksport,
Baron ûntwikkelt in krekt, effisjint en feilich wrâldwiid logistyk systeem, dat leard wurde kin troch oare hannelsbedriuwen dy't swak binne yn logistyk.
Laadgebiet
Stel in apart laadgebiet yn. Baron hat mear as 4000 kante meter laadgebiet, dat plak biedt oan 10 trailers dy't tagelyk laden wurde.
Distribúsje en levering
Tel de kwantiteit en kategory fan guod neffens de paklist.
Brûk in markearre identiteitskaart om te foarkommen dat teld en net-teld produkten minge wurde.
Leveringsgebiet
In leveringsgebiet yn jo fabryk ynrjochte.Baron hat mear as 4000 kante meter oan leveringsgebiet, dat plak biedt oan 5 trailers dy't tagelyk laden wurde.
Ynventaris- en opslachbehear
Untwerp in systeem om jo pakhús en ferkeapdatum op te slaan. Baron's NC-systeem is in real-time bestjoeringssysteem dat de opslach, finânsjes, priis, levering fan fracht kin ynfiere of kontrolearje út opslachgegevens, wat effisjinter en krekter is.
It NC-systeem helpt Baron de leveringsflater sterk te ferminderjen. Dus meitsje jo gjin soargen oer it tekoart oan fracht, Baron kontrolearret it fan 'e boarne ôf.
Leveringsbehear
It lisinsjenûmer fan it ferfier sil opnij befestige wurde om te soargjen dat it yn oerienstimming is mei de paklist foardat it ferstjoerd wurdt.
Foar it laden moat de pakhúshâlder de ladingbasis tawize op in leveringsbon of paklist, en de kontener kontrolearje om te soargjen dat it droech, skjin, frij fan sunderdielen en beskeadige is, oars mei de frachtwein net laden wurde.
Fragen en antwurden
F:Hoe kin it ferskil tusken de ûntfongen kwantiteit fan guod en de levere kwantiteit fan guod oplost wurde?
IN:1. NC-systeem en ferstjoerdokuminten kontrolearje.
2. Kontrolearje oft de leverkwantiteit mei de leveringskaart oerienkomt mei de paklist of net.
3. As der in probleem is, fyn dan de oarsaak en de oplossing en ynformearje de klant.
4. Besprek it kompensaasjeplan mei de klant.
